Zaragoza se prepara para cerrar otro de sus grandes vacíos urbanos. Los terrenos situados junto al Príncipe Felipe, el Tercer Cinturón y la prolongación de Tenor Fleta, saldrán pronto del olvido. Al menos, sobre el papel. La Gerencia de Urbanismo prevé dar luz verde este lunes al plan para levantar más de 760 viviendas en el entorno del pabellón y comenzar así el principio del fin de una cicatriz abierta desde hace décadas.

Estos terrenos forman parte de la denominada Orla Este de Zaragoza, donde hay una bolsa de suelo de miles de viviendas que se extiende desde Parque Venecia hasta las huertas de Las Fuentes. En este caso, los que se van a desarrollar están localizados en la trasera del pabellón, cerca de la estación de Miraflores. Son más de 98.400 metros cuadrados de superficie en los que se prevén 762 viviendas, repartidas en seis manzanas, y un gran aparcamiento público con 700 plazas para poder dar cobertura a los equipamientos del entorno.

Tras varios ajustes, la propuesta de los promotores de los suelos, Desarrollos Urbanísticos S. L., obtendrán luz verde en la próxima Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento, que se celebrará el lunes. Posteriormente, este proyecto pasará por la Comisión, donde deberá recibir una aprobación para después someterse a exposición pública. La aprobación final se dará en la Comisión de Urbanismo y, finalmente, en un pleno. Fuentes municipales explican que este impulso totalmente definitivo podría producirse a finales de año.

Ubicación que tendrán las viviendas

V. M.

El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) recogía en un inicio la construcción de una torre de 24 plantas destinada a oficinas, además de la construcción de las viviendas, un parking subterráneo y nuevas calles con zonas verdes. Los promotores derrocharon la idea de la torre junto a la estación de Miraflores, en la prolongación de la avenida de Tenor Fleta, en su propuesta en 2021, pues se consideraba que "no tenía sentido ni urbanístico ni comercial". 

Te puede interesar

La reforma del edificio para apartamentos del centro de Zaragoza costará 8,6 millones

Al Actur de Zaragoza se le atraganta la vivienda más asequible

A costa de eliminar la torre del proyecto, los propietarios de esta pastilla de suelo pidieron hace tres años aumentar la dimensión de las viviendas. En concreto, solicitaban un incremento del 37% de edificabilidad residencial, para que pasase de 76.154 metros cuadrados a 104.567 metros cuadrados. Además, propusieron, entre otras cosas, que el parking tuviera 84 plazas en superficie y 616 en el subsuelo, repartidas en tres plantas.

La nueva propuesta

Este plan no caló entre los grupos municipales. El Gobierno del PP consideró que la oferta era "escasa e insuficiente en cuanto a los beneficios que obtenía la ciudad" con la operación, aunque valoraba positivamente otros aspectos como la supresión de la torre de oficinas. No obstante, la nueva propuesta de Desarrollos Urbanísticos S. L. se ajusta a las peticiones municipales, por lo que previsiblemente obtendrá el visto bueno el próximo lunes.

El proyecto contempla redistribuir los aprovechamientos de la torre en la superficie de las 762 viviendas, que lograrán más metros cuadrados tanto en su interior como en los espacios comunes. Los inmuebles tendrán uso dominante residencial de pisos libres con un máximo de 12 alturas. En sus plantas bajas se plantean usos terciaros, de locales u oficinas.

La zona tendrá seis manzanas. Se dispone de dos parcelas de menor tamaño que flanquean la estación de Miraflores, donde se proyectan 47 y 76 pisos, mientras que las más grandes son colindantes al Tercer Cinturón, con capacidades para 92, 138, 201 y 208 viviendas. Todos los edificios estarán unidos a través de nuevos viales, con sus respectivas zonas verdes. En la parte más cercana al Príncipe Felipe, junto al camino del Junco, se construirá una plaza que dará acceso al parking.

Laura Bersabé / Ingennus

En cuanto al gran aparcamiento, se satisfacen las peticiones del Consistorio, ya que será completamente subterráneo y con 700 plazas, para tratar de hacer frente a las demandas de los equipamientos cercanos. Además, el Ayuntamiento gana 20 viviendas públicas, algo que no estaba contemplado en un inicio, pues estas ya se aportaron en otra gran pastilla de suelo, la de las 354 VPO frente al pabellón Príncipe Felipe.

Te puede interesar

¿Qué ha sido de las urbanizaciones del entorno de Zaragoza?

Zaragoza tendrá un plan para limitar los pisos turísticos

Una vez aprobado finalmente, este desarrollo urbanístico dependerá de los plazos de los promotores, pero habrá que esperar un tiempo para ver grúas en el entorno. "Completamos la Orla Este en una política urbanística de tranquilidad y prudencia. No queremos abrir grandes desarrollos urbanísticos, pero sí aquellos que tienen sentido de ciudad", explica el concejal de Urbanismo, Víctor Serrano. Tras la prolongación de Tenor Fleta, esta parte de Zaragoza gana enteros para su crecimiento.

Esta pastilla de suelo de casi 100.000 metros cuadrados forma parte de otro ámbito muy relevante de la ciudad, el de la avenida de Cesáreo Alierta, antes de llegar al pabellón. Durante los últimos años, esta zona ha rellenado sus huecos hasta construir más de 1.000 pisos. El impulso clave lo dieron las 354 viviendas de protección oficial en lo que antes era un solar que se usaba como aparcamiento.

Estas pastillas de suelo del entorno del Felipe han sido una de las grandes apuestas de los políticos a lo largo de los años. Juan Alberto Belloch, allá por el 2010, presentó uno de sus proyectos estrella, el de revitalización de la Orla Este de la ciudad. Contemplaba la recalificación de los terrenos del triángulo que se forma entre las vías del ferrocarril y el tercer cinturón a la altura de Las Fuentes hasta Parque Venecia para construir más de 2.700 pisos. No prosperó tras el rechazo de la oposición, al igual que la idea de ubicar allí otra exposición internacional tras el éxito de la Expo 2008. Asimismo, en unos terrenos muy cercanos a los de la estación de Miraflores se proyectaba, además, la nueva Romareda.

Al otro lado del pabellón quedan los famosos '38s', denominados Parque Venecia 2, unos enormes sectores donde se prevén más de 1.115 viviendas junto al citado barrio. La conocida promotora Aedas Homes compró a un fondo inglés suelos en esta parte de la ciudad para construir 336 pisos. No obstante, actualmente estas pastillas están en tramitaciones urbanísticas, por lo que su puesta en marcha deberá esperar.