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Europa aprueba 97,2 millones para el ferrocarril de Aragón, la mitad de los fondos de España

Bruselas impulsa las obras del corredor Zaragoza-Sagunto y la plataforma logística de Tamarite de Litera.

Obras enmarcadas en el plan director del tren Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Obras enmarcadas en el plan director del tren Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Heraldo.es

La Unión Europea ha aprobado este miércoles el reparto de 7.000 millones de euros para financiar 134 proyectos de transporte sostenible en el continente, de los que al menos 97,2 millones irán a parar a Aragón. La Comunidad recibirá 77,7 millones para avanzar en la electrificación de la línea de tren Zaragoza-Teruel-Sagunto, así como otros 19,5 para la terminal ferroviaria que impulsa Ponentia Logistics en Tamarite de Litera.

De esta forma, Aragón se hace con prácticamente la mitad de los fondos adjudicados a España, que recibirá 203 millones de euros en su conjunto. Además, se prevé una partida de 4 millones de euros para financiar “estudios para la implantación de un nuevo sistema de gestión del tráfico, plataformas digitales y nuevas tecnologías para mejorar la capacidad de las infraestructuras de transporte en el Puerto de Valencia y en las terminales ferroviarias de Madrid y Zaragoza”.

La resolución de Bruselas, por la que resuelve la convocatoria de 2023 del Mecanismo Conectar Europa, busca impulsar “proyectos que cumplan los objetivos climáticos de la UE , mejorando y modernizando la red de ferrocarriles, vías navegables interiores y rutas marítimas”. En total se presentaron 408 solicitudes, de las que finalmente han sido seleccionadas 134.

La principal inversión en España será la destinada al corredor Cantábrico-Mediterráneo, cuyos trabajos se centran en la actualidad en Aragón, con el objetivo de mejorar la línea entre Zaragoza y Sagunto. El proyecto recibirá 77,7 millones de euros para “completar la electrificación, aumentar la capacidad de carga por eje del tramo hasta las 22,5 toneladas y construir las vías de ancho internacional”, según recoge la memoria.

“Los principales resultados del proyecto serán la mejora de la capacidad, la eficiencia y la interoperabilidad con mejores servicios ferroviarios en la red TEN-T en España”, añade la resolución de la UE. En la actualidad se ha ejecutado un tercio de la inversión, es decir, cerca de 151 millones de los 460 previstos.

Por su parte, la terminal ferroviaria que Ponentia Logistics está desarrollando en Tamarite de Litera logra 19,5 millones de euros. “El principal beneficio del proyecto será el cambio modal de la carretera al ferrocarril para el transporte internacional, incluida la carga y envío de productos agroalimentarios”, destaca la resolución.

"Los proyectos seleccionados ayudarán a transformar la red de transporte de Europa, haciendo que los modos de transporte más limpios sean más eficientes y atractivos para pasajeros y mercancías, al tiempo que mejoran la seguridad en toda la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)", declaró tras la aprobación el comisario de Clima, Wopke Hoekstra.

Inversión millonaria

Esta adjudicación se suma a los 230 millones que Bruselas ha comprometido en Aragón a través de diferentes vías de financiación, como el Mecanismo Conectar Europa o el programa Poctefa. “Es un reconocimiento más de la apuesta de la UE por nuestras infraestructuras y por el potencial logístico de nuestra región, cuestiones claves que los socialistas venimos reivindicando”, subraya la eurodiputada del PSOE Rosa Serrano, que ha asumido el cargo esta misma semana tras las elecciones del pasado mes de junio.

Su antecesora, Isabel García, también reaccionaba al anuncio. “Gran noticia! Habiendo formado parte del equipo negociador tanto del Mecanismo Conectar Europa, como de la revisión de la Red Transeuropea de Transporte, me alegra leer que Aragón, una vez más, se beneficiará de una importante cantidad de fondos europeos para desarrollar la infraestructura ferroviaria”, publicaba en su cuenta de X. A su juicio, se ha premiado a los proyectos “más maduros” y de “mayor calidad”.

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