Habrá que esperar hasta el lunes para conocer las causas que están detrás del ERE extintivo para 135 trabajadores, que ha presentado el proveedor de tubos de freno Bosal. Según han informado los sindicatos, el despido colectivo se debe a que el fabricante Volkswagen le ha rescindido antes de tiempo el contrato que tenía firmado hasta 2026. 

Hoy mismo, pasadas las 12 del mediodía la Dirección General de Trabajo del Gobierno de Aragón ha recibido la comunicación del ERE extintivo por parte de la empresa con la firma del preaviso por parte del comité, pero sin la memoria explicativa de dicho ERE extintivo. 

Al parecer la dirección de Bosal en Pedrola (Zaragoza) no tiene previsto entregar la memoria justificativa del expediente de rescisión de contratos (ERE) de 135 puestos de trabajo hasta el lunes en que se reunirá con la comisión negociadora, que se ha constituido esta misma semana y que integra a los miembros del comité de empresa y a algunos responsables de las federaciones de industria de los sindicatos. 

Apenas quedan quince días para que pueda negociarse este ERE (los extintivos tienen un marco legal de un mes) para tratar de acordar un despido colectivo que ha llegado de forma totalmente sorpresiva y a dos semanas de que los empleados de Bosal se vayan de vacaciones el próximo 1 de agosto. Previsiblemente, se alargue la negociación a primeros de septiembre, dado que en ese mes está contemplado el cese de la actividad en esta fábrica de Pedrola que lleva varias décadas arraigada al territorio.

Fue este pasado lunes cuando el presidente del comité de empresa, David Chico, de CC. OO. les comunicó a los trabajadores el preaviso de este expediente de extinción de empleo que "está siendo un poco irregular", manifestó a Europa Press, porque se va a paralizar la actividad y no se llevarán a término los pedidos.

Hace unos años hubo otro ERE extintivo en esta empresa al perder la producción del Opel Corsa.