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El piloto aragonés Guillermo Aso, "feliz" con el podio logrado en el Campeonato de Europa de GT4 en el mítico Spa

El piloto zaragozano conquista un brillante tercer puesto en la competitiva GT4 European Series al volante del Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team.

El piloto aragonés Guillermo Aso en el GT4 European Series, en el circuito de Spa-Francorchamps, al volante del Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team
El piloto aragonés Guillermo Aso en el GT4 European Series, en el circuito de Spa-Francorchamps, al volante del Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team
NM Racing Team

"Me encuentro muy feliz por el podio logrado en el GT4 European Series". Exultante se encontraba el piloto aragonés Guillermo Aso tras competir este pasado fin de semana Spa-Francorchamps, el mítico circuito situado en las Ardenas belgas y que acogió también el centenario de las célebres 24 horas de Spa de resistencia. El zaragozano, que llegaba al trazado para medirse con los mejores pilotos a nivel mundial de la categoría, aprovechó al máximo las oportunidades que se le presentaron y, al final, su presencia en el tercer cajón del podio fue un justo premio junto a su compañero Andy Cantu, el estadounidense que compartió las labores de pilotaje del Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team.

Los pilotos afrontaron la disputa de las dos sesiones de entrenamientos libres durante la jornada del jueves, en las que ya quedó constancia de que la dupla de NM Racing Team era seria aspirante al podio en la categoría AM, al tiempo que Aso recuperaba sensaciones en un trazado que no visitaba desde hacía veinte años, en sus inicios en la Honda BPI Cup. Ya el viernes por la mañana, fue el turno de las dos sesiones de clasificación que determinarían las parrillas. En la Q1, Cantu se hizo con la pole position de la categoría para, justo a continuación, tomar las labores de pilotaje Aso siendo el aragonés tercero en la Q2 con una mejor vuelta de 2m30.811s.

En la primera carrera, que se programó poco después de las nueve de la noche del viernes, Cantu mantuvo el liderato durante todo su relevo consolidando una sólida ventaja hasta que un coche de seguridad reagrupó a todo el pelotón. Por si fuera poco, provocó que casi todos los coches entraran a la vez a hacer la parada organizando un auténtico caos y, en medio del mismo, un rival se detuvo en el 'pit lane' obstaculizando el paso a otros ocho vehículos, costando en total una pérdida adicional de veinticinco segundos a la dupla de NM Racing Team. Con todo, Aso pudo salvaguardar un tercer puesto en la línea de meta. El sábado, en la segunda carrera por la mañana, Aso rodó a buen ritmo y entre los cuatro mejores. Sin embargo, poco antes de la parada en 'boxes', una salida de pista les hizo perder una vuelta. A la postre, Cantu pasó bajo la bandera a cuadros en sexta plaza.

"Estoy contento con el resultado en mi segunda participación en este campeonato, tras la cita Barcelona del pasado año. Quién sabe hasta dónde podríamos haber llegado sin el coche de seguridad, pero el balance aún así es realmente bueno porque ayudé a Andy a sumar puntos importantes para el campeonato”, explicaba el piloto zaragozano, quien subrayaba que “el nivel (del campeonato) es altísimo y es un placer competir y aprender de los mejores pilotos de GT4. Tras el Jarama, donde ganamos una carrera y fuimos terceros en otra, seguimos en el podio en Spa-Francorchamps. A ver si podemos seguir la racha en Estoril, nueva prueba del Iberian Supercars en un par de semanas", concluía.

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